À l’occasion de cet anniversaire, nous sommes fiers de célébrer non seulement la réussite du Port d’Abidjan, moteur stratégique du commerce en Afrique de l’Ouest, mais aussi notre partenariat durable autour de la digitalisation et de l’innovation portuaire. Depuis sa création, le Port Autonome d’Abidjan n’a cessé de se transformer
Le Port Community System, mis en œuvre par SOGET, sert de support unique à toutes les procédures et formalités pour le dédouanement et l’enlèvement des marchandises à tous les points d’entrée et de sortie du territoire. Le GUCE (Guichet Unique du Commerce Extérieur) du Togo a été installé en 2013.
Aujourd’hui, 6 pays du continent africain sont équipés par les solutions SOGET soit 24 sites logistiques couverts : aussi bien des ports, des aéroports que des postes frontières.
Notre mission à travers la commercialisation de nos logiciels est la fluidification et la sécurisation du commerce international. Ceci se traduit par un engagement fort auprès des communautés sur place.
Le Port autonome d’Abidjan a enregistré une croissance de son trafic en 2021 de 11,7%, malgré les effets de la pandémie. Les travaux sur le terminal céréalier et le second terminal à conteneurs devraient s’achever en 2022 pour confirmer la position stratégique du port ivoirien.
[Ports & Corridors] Le ferroviaire prend une importance grandissante ces derniers temps dans les dessertes terrestres en Afrique de l’ouest. Entre le Niger et le Nigéria et en RDC, ce mode connaît de nouveaux développements.